＜準備編＞
ＧＴゲットなるか？、マーリンか？！・・・期待に胸を膨らませて
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春から計画していたケアンズ行き。 ホームページを検索して行き着いたのはキム・アンダーセンのNewMoonIII号。 貧しい英語力ながらも「コリャ英和・和英」のお世話になりながら幾度のメールによりチャーター完了。 今回の目標は、まずはＧＴ初ゲット。しかし、キムはフライでマーリンを釣らせるスキッパーとしても名高い。 ＧＢＲでは７月ころからベイビー（といっても体長２ｍ！）・ブラックマーリンが寄ってくる。 ここは、ジャパニーズ・フライマンの心意気？を見せるべくフライでマーリン初ゲットにも挑戦とあいなった。 用意したタックルはＧＴスピニングロッドと１２番のソルト用フライロッド。 他に、ジギング用ロッドと小物釣り用にライトタックル。 Ｂ＆Ｌのロッドケースに４本のロッドを詰込んで、いざ出陣！。 |
＜９／２５＞
出港前夜 ・・・出港危うし？！
いよいよ明日が釣りのケアンズ４日目。
夕食から帰ってきたら、キムからの電話。明日の釣りについてオージー訛りの英語で言ってるが、
なかなか理解出来ない。。。(~_~ﾒ)
会話だけでは理解しきれず、
メールでのやりとり（モバイルＰＣ持ってきて良かった・・>^_^< ）で判明したのは以下の３点。
１．前日まで５日間予約していた米国の客がテロの影響でスケジュールがずれ込んだ。
別のボート(MoonShine号)を手配したので、そちらに乗って欲しい。
２．強風のためＧＴは無理（ベイトとなる小魚が上がってない）、しかしマーリンは好調だ。
３．強風のため、子連れの乗船は無理。
なんと！、３ヶ月も前から予約していたのにNewMoon号に乗れないのだ！。
なんでも、米国からの客というのは雑誌の取材チームのようだが、テロの影響で出発が遅れたため
に私の予約日までずれ込んでしまったのだ。それにしても、テロが起きて報復だなんだ！と言って
いながら釣りに来るとは恐れ入った！。
しかし、キムは仲間のボート（MoonShine号）を手配してくれて、船が変わったとはいえ無事に出港
できるので、まずはひと安心。
問題は子連れの乗船が出来ないこと。。。クルーザーに乗るのを楽しみにしていた息子とカミサン
を何とか説き伏せ、急遽「乗馬ツアー」を予約して明日は別行動をとってもらうことにした。
・・・・さすがに前夜の、カミサンの機嫌は悪かった(~_~;)。
しかし、乗馬ツアーから帰って来たカミサンと息子は大自然の中でホース・トレッキングを満喫でき
たようで、結果オーライで安心。
